تظهر خريطة ترام دالاس جميع محطات وخطوط الترام في دالاس. خريطة الترام هذه لدالاس سوف تسمح لك بسهولة تخطيط الطرق الخاصة بك في الترام من دالاس في تكساس - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة ترام دالاس قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

تسير مدينة دالاس الحديثة نظام الترام عبر طريق 2.45 ميل الذي يتميز ست محطات بين محطة الاتحاد EBJ في وسط مدينة دالاس ومنطقة الفنون الأسقف التاريخية. يتم تشغيل ترام دالاس كل 20 دقيقة، سبعة أيام في الأسبوع، من الساعة 5:30 صباحا .m إلى منتصف الليل كما هو موضح في خريطة ترام دالاس. ابتداء من 27 يوليو 2020 ، سيكون هناك أجرة في اتجاه واحد لركوب سيارة دالاس ستريت كار إذا لم يكن لديك بطاقة DART صالحة تم شراؤها مسبقا. لدفع الأجرة الخاصة بك، يمكنك استخدام أحد خيارات دفع الأجرة غير التلامسية DART. إما النقر على بطاقة GoPass Tap الخاصة بك على حامل البطاقة على متن الطائرة أو شراء أجرة سيارة دالاس ستريت كار على تطبيق GoPass. لا يوجد خيار دفع الأجرة النقدية.

إلى جانب خط الترام التراثي في وسط مدينة دالاس على طول شارع ماكيني ، والذي تم تمديده في نهاية المطاف إلى وسط المدينة في 6 يونيو 2015 ، تم افتتاح خط بداية حديث لسيارات الشوارع بطول 2.6 كم في 13 أبريل 2015 يربط محطة يونيون مع أوك كليف على طول شارع S Houston كما هو موضح في خريطة ترامواي دالاس. في 29 أغسطس 2016، تم تمديد هذا الخط بحوالي 1 كم جنوبا إلى منطقة الفنون الأساقفة. 65 محطة، مع محطة مترو أنفاق واحدة سيتي بلاس/ أعلى المدينة. المتداول الأسهم: المركبات Kinkisharyo الطابق العالي مع إضافة في وقت لاحق القسم الأوسط في الطابق المنخفض، مما يسمح الصعود مستوى من منصات منخفضة (الأصلي مصغرة منصات عالية الآن خارج الخدمة).

في عام 1996، افتتحت دالاس نظام السكك الحديدية الخفيفة الجديد، وبدأت ماتا التخطيط لمشاريع التوسع التي من شأنها ربط طرفي خدمة عربة خمر مع محطات السكك الحديدية الخفيفة. افتتح التوسع الشمالي في يونيو من عام 2002 ، في الوقت الذي بدأت فيه MATA العمل باسم منطقة دالاس للنقل السريع (DART) "M-Line Streetcar" ، وتقدم خدمة نقل مكوكية مجانية سبعة أيام في الأسبوع. يتم تأمين العملية الجديدة من قبل DART ، وكذلك مناطق التحسين العام في أعلى المدينة ووسط المدينة. بدأ بناء ملحق جديد في شارع الزيتون في الطرف الجنوبي من الخط في عام 2012. سيصل هذا التمديد الذي طال السعي إليه إلى محطة سكك حديدية خفيفة قريبة ، مما ربط طرفي النظام بنظام السكك الحديدية DART ، مما يزيد من تعزيز فعاليته كمدورة. بالإضافة إلى ذلك، هناك مشروعان آخران لسيارات الشوارع في مراحل التخطيط في دالاس. DART تدرس إضافة خط الترام وسط المدينة الجديدة التي سوف تتصل خط ماتا كما ترون في خريطة الترام دالاس. حي أوك كليف يدرس أيضا خط سيارة الشارع الجديد.