تظهر خريطة شوارع دالاس جميع شبكات الشوارع والطرق الرئيسية في دالاس. خريطة الشوارع هذه لدالاس سوف تسمح لك للعثور على الطرق الخاصة بك من خلال شوارع دالاس في تكساس - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة شوارع دالاس قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.

دالاس خالية من أي شبكة الشوارع الرئيسية ككل، على الرغم من أن عددا من المحاولات الكبرى تتقاطع في زوايا محرجة وفي تبادل مربكة في جميع أنحاء المدينة. شبكة الشارع الرئيسي في وسط المدينة يمتد 45 درجة إلى شبكة N/S/E/W النموذجية، مما يخلق ارتباكا لكثير من الزوار من خارج المدينة. تسود شبكة الشوارع هذه في المقام الأول في شرق دالاس ، على الرغم من أنها تتخلل أيضا حديقة البلوط ، وأجزاء من وسط المدينة ، والأرز كما هو موضح في خريطة شوارع دالاس. آخر شبكة الشارع أصغر بكثير تقع وسط المدينة بين شوارع المحيط الهادئ ويونغ - هو حوالي 5° قبالة شبكة N/S/E/W نموذجية، وفي المتوسط 5-8 الشوارع عبر N / S وحوالي 3 أميال (5 كم) واسعة E / W. وهناك أيضا شبكة واسعة نسبيا N / S / E / W حول المدينة الأصلية من جرف البلوط.

بقية دالاس، وضعت من منتصف القرن 20th على، وعادة ما تكون على شبكة N /S/E/W، وخاصة مع الطرق الرئيسية. في محاولة لجعل المدينة قابلة للعبور، أنشأ مخططو المدينة مع مرور الوقت شوارع واسعة تقفز بين يمين الطرق في شوارع ثانوية متعددة، في محاولة لفرض طريق واسع أينما يمكنهم اكتشاف مساحة لها. هذا يفرض تدمير الشوارع الصغيرة المسارات الأصلية ، وتغيير الاسم للشارع أو الشوارع الصغيرة ، والطرق (مثل كول 1 ، 2 ، 3) التي توجد في مكانين أو أكثر كما ذكر في خريطة شوارع دالاس. الطرق الرئيسية في أوك كليف عادة لا تعبر نهر الثالوث، وعندما تفعل ذلك، فإنها في كثير من الأحيان لا تستمر مع نفس الاسم على الجانبين الشمالي أو الشرقي، مما يخلق درجة من الارتباك. أيضا، في كثير من الأحيان سوف يغير الشارع الأسماء في كل مرة يعبر فيها الحدود البلدية.

شارع الدردار من جيد لاتيمر إكسبوي. إلى معرض افي ، وهو إعادة حديثة من الشارع -- توسيع الأرصفة ، وإزالة حارة من حركة المرور (وصولا الى اثنين) ، وإضافة مواقف موازية بين نتوءات المناظر الطبيعية -- جعلت شارع الدردار مكانا أكثر ثباتا وساعد على خلق اتصال أفضل بين وسط المدينة وحرم بايلور. 200، 300، و 400 كتل من جيفرسون الجادة كما ترون في خريطة شوارع دالاس، والمطورين مثل بحيرة جيم ومونتي أندرسون قد حرصت على التأكد من الشارع - الذي يحتوي على مزيج من الحي والتجزئة، وعظام كبيرة مع رئيس في وقوف السيارات، والأرصفة واسعة - لا تزال مكرسة للمجتمعات المجاورة لها، وليس للسياح. 1100 كتلة من شارع W. Oleander، فورت وورث، Oleander هو مثال صغير جدا على كيفية ضيق، هادئة، شارع سكني من حارة واحدة يمكن أن نداء إلى العين وإضافة إلى ولادة جديدة لمنطقة بأكملها. مظلة من الأشجار خطوط كلا الجانبين، مع townhomes فتح إلى الشارع ومصابيح الشوارع يلقي توهج الترحيب.

تظهر خريطة طرق دالاس جميع شبكات الطرق والطرق السريعة في دالاس. خريطة الطرق هذه لدالاس سوف تسمح لك للعثور على الطرق الخاصة بك من خلال الطرق والطرق السريعة في دالاس في تكساس - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة الطرق دالاس قابلة للتحميل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

تقع مدينة دالاس عند ملتقى عدد كبير من الطرق السريعة الرئيسية بين الولايات - حيث تمر الطرق السريعة بين الولايات 20 و30 و35E و45 عبر المدينة كما هو موضح في خريطة طرق دالاس. تم إنشاء نظام الطريق السريع في المدينة ، حيث لا يوجد به مثبطات جغرافية رئيسية المحيطة به ، في نظام المحور والمتحدث الشهير ، مثل عجلة عربة. مركز النظام هو حلقة الطريق السريع وسط المدينة، و تتكون من الطريق السريع 30 على الجنوب، الطريق السريع 35E على الغرب، سبور 366 في الشمال، والطريق السريع 345 على الشرق. (الطريق السريع 345 هو حافز قصير من الطريق السريع 45 الذي يربط بين الولايات 45 مع الولايات المتحدة 75.) حلقة الطريق السريع الرئيسية التالية هي حلقة ليندون جونسون بين الولايات 635/20 ، وأقصى ما هو الرئيس جورج بوش تيرنبايك. داخل هذه الحلقات الطريق السريع هي أخرى محدودة جزئيا الوصول والحلقات على غرار parkway بما في ذلك حلقة 12 والطريق الحزام الخط.

ومن المقرر وجود طريق حزام آخر حول المدينة على بعد أكثر من 45 ميلا (72 كيلومترا) من وسط المدينة في مقاطعة كولين. تشع من وسط المدينة كما المتحدثين عن النظام هي بين الولايات 30، 35E، و 45، الولايات المتحدة 75، الولايات المتحدة 175، سبور 366، حصيلة دالاس شمال تولواي، وأبعد من SH 114، الولايات المتحدة 80 والولايات المتحدة 67 كما ترون في خريطة الطرق دالاس. الطرق السريعة الرئيسية الأخرى داخل المدينة التي لا تخدم في المقام الأول كما المتحدثين تشمل SH 183 وسبور 408. أجزاء من الطرق السريعة 30 و 35E و 635 و US 75 تحتوي أيضا على ممرات HOV ثنائية الاتجاه أو قابلة للعكس. عادة ما تدمج خطط الطرق السريعة المستقبلية استخدام كل من ممرات HOV و / أو HOT (الرسوم) ، على سبيل المثال توسيع الطريق السريع 635. وتشمل خطط الطريق ممرات HOV وأنفاق HOT الضخمة في الجزء المزدحم بشدة من الطريق السريع بين الطريق السريع 35E و US 75 بشكل عام. هذا الجزء من الطريق السريع يسافر عبر واحدة من أكثر المناطق كثافة في شمال دالاس، والتي، إلى جانب دورها الأساسي كمدورة للركاب، يجعل الطريق السريع مزدحمة باستمرار في جميع ساعات النهار والليل.

مدينة دالاس الطرق السريعة، مثل الكثير من المدينة، هي عموما جديدة نسبيا وفي حالة جيدة. تشتهر TxDOT بنظام الطرق السريعة في الولاية والعديد مما يمكن اعتباره "الطرق السريعة الرئيسية" تقع داخل المدينة. مثال واحد هو الطريق السريع الشمالي المركزي أو US 75 ، الذي كان خندقا ، والمناظر الطبيعية النقية والزخرفة بشكل كبير بين وسط المدينة والحلقة 12 في التسعينيات. تم مؤخرا نقل الطريق السريع 30 غرب وسط مدينة دالاس إلى مستوى بالقرب من الطريق السريع الشمالي المركزي والطريق السريع 635 ، والطريق السريع 30 شرق وسط المدينة ، والطريق السريع 35E تشترك جميعها في مستقبل مماثل لما ذكر في خريطة طرق دالاس. البناء، مثل العديد من المدن، هو عبء مستمر على المدينة التي تركز بشكل كبير على ثقافة السيارات.